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添加二维码功能 提高辨识度 公交站杆站牌开始大变样
作者:admin      发布时间:2021-09-07

  遍布北京街头的公交站杆站牌,不仅为市民绿色出行提供着指引,也成为不可缺少的城市家具。然而,随着城市发展、时代变迁,公交站杆站牌也遭遇了诸多尴尬——老旧锈蚀,高矮不一,字太小老年人看不清站名,色彩对比度不够导致辨识度低……不少市民呼吁,这些使用率最高的城市家具该“升级”了。

  上周五,北京公交集团发布公告称,为进一步提升公交站台设施服务水平,增强市民公交出行的辨识度,将于近期陆续对其自有产权的老旧公交站杆站牌进行统一更新更换。本报记者采访了北京公交集团站杆站牌设计团队,听取“换颜”背后的故事。

  线路多,站位多,传达的信息多,使公交站牌肩上的“担子”越来越重。近两年,市民通过12345反映较多的问题,就是公交站牌高度、颜色不统一,字体过小等。老旧公交站牌锈蚀、小广告清不干净等问题也影响着城市形象。从去年8月开始,北京公交集团组建团队,重新设计站杆站牌。公交集团基建行政部相关负责人介绍,即将与市民见面的站杆站牌新形象,对市民反映强烈的一系列问题都给出了解决方案。

  根据新方案,新型站杆站牌有三种样式,分别为箱式站杆(多线路)、圆式站杆(多线路)、圆式站杆(单线路)。无论哪种样式,都对高度、宽度、厚度进行了统一规范,比如多牌箱式站杆高度2.5米、宽度52厘米、厚度仅为8厘米,与现有站杆相比,宽度最多缩减了29厘米,厚度与现有太阳能式站杆相比缩减16厘米。同时,严格遵循站牌阅读区高度标准,避免市民蹲着看站名。

  站牌身材“消瘦”了,站名字号却增大了近一倍。这是因为,新方案将站牌信息“化繁为简”,对公共信息集中处理,解放了更多空间。比如,目前多牌站杆上,每块牌子都有本站站名,新方案删除了这类重复信息,只保留顶部一个站名,同时去掉了知晓率不高的计价站号。路线各站名成“回”形走势,配有走向箭头,兼容更多站点信息。新型站杆添加二维码功能,乘客通过扫站杆下方一个二维码,就可以查询多线路信息,其中包括线路名称、基础票价信息、站杆唯一编号等,点击任意线路后,可对该线路自定义始发、终到站点实际票价进行查询。

  新型站杆站牌主体颜色使用红、白、深灰三种。“红墙灰瓦可以体现古都风貌,简洁明快的配色增加了整体对比度,具有国际大都市的现代感。”设计团队负责人介绍,新形象也尊重了现有站牌配色,不会有很大跳跃性。从材料上看,新型站杆站牌主体结构采用优质不锈钢材料,表面进行纳米喷涂,具有耐久性、耐雨水、耐日光和温度变化的特性,同时比较容易清洁,能有效防止各类胶粘物质的黏附。(记者 孙宏阳)

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